Kontejnerski promet sjevernog Jadrana s osvrtom na konkurentnost luke Rijeka

diplomski rad

• Naslov (engleski): Container traffic of north Adriatic with references on competitiveness of port of Rijeka
• Autor: Zvonimir Damjan Krvišek
• Mentor: Dora Naletina (mentor)
• Član povjerenstva: Kristina Petljak (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Ivana Štulec (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Ekonomski fakultet; Zagreb
• Datum i država obrane: 2016-08-25, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: DRUŠTVENE ZNANOSTI; Ekonomija

Sažetak

Današnja razmjena dobara je nezamisliva bez pomorske trgovine koja čini okosnicu ukupne svjetske razmjene dobara. Pomorske luke postale su najvažnija svjetska sjecišta trgovačkih puteva. Zbog nezaustavljivog rasta uporabe kontejnerske tehnologije kontejnerski promet poprima izuzetno bitnu ulogu, a najveće svjetske luke pozicioniraju se i prilagođavaju novonastalim promjenama i tehnologijama. Sredozemno more se smjestilo na jednoj od tri najveće svjetske trgovačke rute, između Europe i Dalekog Istoka. Njegova uloga raste, ali i dalje po važnosti i količini prekrcanog tereta ne može dostići luke na sjeveru Europe. Cilj rada je analiza kontejnerske tehnologije, kontejnerskog prometa i pomorskih robnih tokova, s posebnim naglaskom na sjevernojadranske luke i luku Rijeka. Njena velika važnost za gospodarstvo i ekonomiju Republike Hrvatske nije u cjelosti prepoznata, pa su u zadnjih nekoliko desetljeća izostale velike investicije i strukturalne promjene. Kako kontejnerski promet ne pokazuje znakove usporavanja rasta u bližoj budućnosti, aktualnost kontejnerizacije i luke Rijeka treba ostati u fokusu najviših političkih, državnih i društvenih struktura.

Sažetak (engleski)

Today's exchange of goods is not possible without maritime trade making the backbone of the world's total trade in goods. Seaports have become the world's most important intersections of trade routes. Because of continuous growth of using container technology container traffic takes a very important role, with the world's largest ports positioning and adapting to the new changes and technologies. Mediterranean Sea is positioned on one of the three largest global trade routes, between Europe and Far East. It's role is growing, but it's importance and the amount of loaded cargo is still not enough to overpass ports on north of Europe. The aim of this paper is explaining container technology, container traffic and maritime cargo flows, with special emphasis on the North Adriatic ports and the port of Rijeka. It's great importance for the economy of Croatia is not fully recognized, so in the last few decades there was a shortage of big investments and structural changes. As the container traffic shows no signs of slowing it's growth in the near future, the topicality of containerisation in general and the Port of Rijeka must remain in focus of the highest political and social structures.

• Ključne riječi: kontejnerski promet; kontejnerizacija; NAPA luke; luka Rijeka
• Ključne riječi (engleski): container traffic; containerisation; NAPA ports; port of Rijeka
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:148:377653
• Studijski program: Naziv: Poslovna ekonomija; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: magistar/magistra ekonomije (mag. oec.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Pristup korisnicima matične ustanove
• Datum i vrijeme pohrane: 2016-12-14 15:13:24